川普政府已著手於德州西部大彎地區某段邊境牆之修築，此舉標誌著美墨邊境該區域首度展開重大建設，惟該政府之計劃於當地遭遇強烈反對。

建設之啟動，乃該政府460億美元計劃之重要里程碑；此計劃旨在以牆垣、屏障、道路及技術沿邊境線佈防，以兌現總統唐納德·川普之一項關鍵競選承諾——竣工邊境牆。

此舉適逢海關與邊境保護局表示，其於美墨邊境修築邊境牆之速度已然倍增。

海關與邊境保護局於致記者之聲明中稱，「邊境牆面板安裝正在進行中」，其址位於德州西部哈德斯佩斯縣一段綿延47英里、名為大彎1號之區域。

大彎地區總長約500英里，自埃爾帕索以南哈德斯佩斯縣部分地區迤邐延伸至阿米斯塔德湖，由五個項目區所構成。

該機構聲稱，首批面板業已於9月15日豎立。

在該機構網站所發布、旨在呈現全南部邊境牆建設最新動態之地圖中，一幀照片顯示一台起重機正將一塊30英尺高之鋼製牆板吊裝就位，建築工人們則於一旁觀看。

這一新近活動與大彎國家公園附近的一項邊境基礎設施工程並無關聯。

在該工程中，政府為向反對者釋出善意，已暫緩建設。

在德州幅員更為遼闊的大彎地區，海關與邊境保護局面臨著來自土地所有者、環保組織、企業主與牧場主所結成的聯合陣線之反對。

他們表示，這片偏遠地帶並非非法移民頻繁湧入的區域。

活動人士於週五宣稱，縱使面板正處於安裝階段，彼等仍將持續抗爭，反對大彎地區其餘部分之邊境基礎設施項目。

克拉拉·本森身為「不要大彎牆聯盟」的創始人之一，該聯盟持續不懈地反對海關與邊境保護局的計劃。

她於週五受訪時指出，該組織屢屢接獲通報，稱有卡車將物資運入格蘭德河沿岸的偏遠地帶，而承包商則一直在清理場地，以供堆放物資之用。

然而，她於華盛頓特區受訪時聲稱，她本人與聯盟中其他成員正於該地會晤立法者；該組織及其他團體將持續抵制橫貫整個地區的築牆計劃。

「無論結局如何，我們都將繼續為這片土地奮戰。

我們必將戰鬥到底，」本森說道。

「你若與西德州的人交談，他們會告訴你，即便他們將其建成，我們也會力爭讓他們將其拆除。

因此，這場鬥爭尚未終結。」

此消息披露之際，政府正加速推進一項計劃：沿整條邊境線佈防，以三十英尺高的鋼製柱式牆、旨在遏止車輛越境之屏障、新闢巡邏道路，以及各式用於威懾與偵測移民或走私者越境之技術，構築防線。

海關與邊境保護局表示，他們正沿著這條與墨西哥接壤、綿延2000英里的邊境，以平均每週12英里的速度構築屏障，並且近日締造了一項里程碑：自第二屆川普政府走馬上任以來，已修築了200英里的新屏障。

該機構負責人羅德尼·斯科特於今年早些時候所援引的速度，其兩倍方為每週12英里的平均速度。

該機構所面臨的反對，橫跨多方勢力：環保組織、憂心邊境牆恐致其轄區洪患的小鎮、聲稱建設行徑褻瀆聖地的美洲原住民，以及指控建設侵犯其土地的土地所有者。

在德州，反對聲浪多半聚焦於該機構針對大彎國家公園所擬定的計劃；該公園坐落於該州西南部格蘭德河沿岸，吸引著來自世界各地的遊客。

然而，在公園外的河流上下游，大部分土地歸私人土地所有者所有，其中許多人始終抵制政府的行動。

本週早些時候，大彎地區之土地所有者、牧場主及企業主，聯同一致力於保存該地區景觀與遺產之非營利組織，共同提起訴訟，以期遏止政府之計劃。

活動人士與土地所有者亦現身縣議事場合，力促其民選代表切勿與海關與邊境保護局所聘之築牆承包商協同合作；眾多土地所有者更拒絕容許政府官員或承包商踏足其地以行勘測。