柴油價格正創下歷史新高，而此時許多美國農民正需要用它來驅動聯合收割機、拖拉機和其他設備，以收穫該國兩種最大的農作物——大豆和玉米。

這次價格飆升讓這些農民本已艱難的一年雪上加霜，他們還面臨著肥料、種子和設備成本上漲的問題。

9月4日，美國柴油價格攀升至歷史新高；由於與伊朗長達六個月的戰爭擾亂了全球燃料流動，柴油平均價格首次飆升至每加侖5.85美元。

根據AAA的數據，此後價格進一步上揚，週五平均價格達到每加侖6.05美元。

「這些價格著實令人痛苦，」威斯康辛大學麥迪遜分校農業與應用經濟學教授保羅·米切爾表示。

「而且不僅僅是收割而已。

還牽涉到所有東西的運輸，也就是把穀物或青貯飼料從田地運到農場，然後再從農場運到他們銷售的地方。」

密蘇里州森林城附近的玉米和大豆農民傑森·庫爾茨表示，他今年支付的柴油費用是去年的兩倍。

他的聯合收割機每天消耗200加侖（750公升）燃料；他預計要運行30天。

他還需要為拖拉機和卡車使用柴油。

「我們勢必得收割，」他在週二於其農場接受採訪時如此表示。

該農場坐落於堪薩斯城外約90英里（145公里）處。

「我們勢必得讓機器運轉。

我們勢必得使用柴油，而這因而削減了我們的利潤。」

49歲的庫爾茨聲稱，由於他尚須為肥料與化學品承擔更高的支出，他今年的財務狀況「已經很緊張」。

根據AAA所提供的數據，美國柴油價格目前較美國與以色列於2月底對伊朗發動戰爭之前高出60%，當時全國平均價格約為每加侖3.76美元。

由於戰爭致使霍爾木茲海峽的油輪交通中斷，原油價格——即柴油與汽油的主要原料——因而飆升，價格亦隨之迅速攀升。

「現金拮据的農場，正是那些最迫切需要設法削減開支以維持營運的，」米切爾表示。

「眾多農場皆面臨此般處境。」

庫爾茨曾投票支持唐納德·特朗普總統，他表示計劃推遲一些農活，希望屆時柴油價格會下降。

「這便是務農所帶來的一項裨益，」他說道。

「明日將會截然不同。」