Das Formel-1-Team Alpine hat eine Umstrukturierung seiner Fahrerbesetzung vorgenommen, um Franco Colapinto für die kommenden fünf Grand-Prix-Läufe zu berücksichtigen, während Jack Doohan aus dem Kader ausgeschieden ist.

Alpine hat die personelle Umstrukturierung am Mittwoch bestätigt, einen Tag nach dem Rücktritt von Oliver Oakes als Teamchef. Das Team gab bekannt, dass Flavio Briatore in seiner Funktion als Exekutivberater die bisherigen Aufgaben von Oakes fortan wahrnehmen werde.

Alpine verkündete in einer Stellungnahme, dass Colapinto ab dem Emilia-Romagna Grand Prix an der Seite von Pierre Gasly antreten wird, ehe vor dem britischen Grand Prix im Juli eine erneute Evaluierung stattfinden soll.

Nach sechs Rennwochenenden rangiert Alpine in der Konstrukteurswertung der Formel 1 auf dem neunten Platz, während das nächste Rennwochenende vom 16. bis 18. Mai in Imola ausgetragen wird.

Beim Großen Preis von Miami am Sonntag kollidierte Doohan in der Eröffnungsrunde mit einem anderen Fahrzeug, woraufhin er in der zweiten Runde verunglückte.

Spekulationen der Medien über einen bevorstehenden Fahrerwechsel vor dem GP-Wochenende in Miami wurden von Oakes entschieden dementiert, der anklingen ließ, dass der neu verpflichtete australische Nachwuchsfahrer seinen Platz im Cockpit behalten werde.

Doohan, dem in seinen sieben Grand-Prix-Einsätzen kein zählbares Ergebnis gelang und dessen Bestleistung ein 13. Platz war, wird abermals die Position des Ersatzpiloten im Team bekleiden.

Jack Doohan, Filius des fünffachen Motorrad-Weltmeisters Mick Doohan, gab bereits beim letzten Rennen 2024 sein Formel-1-Debüt und durfte in diesem Jahr für Alpine beim Saisonauftakt, dem Großen Preis von Australien, an den Start gehen, wobei er Esteban Ocon ersetzte, welcher Alpine nach einem enttäuschenden Vorjahr verlassen hatte.

Colapinto stieß im Januar als Reservefahrer zu Alpine, nachdem er die Saison 2024 bei Williams verbrachte, wo er im Anschluss an die Ablösung von Logan Sargeant im August fünf Punkte einfahren konnte.