川普總統持續談論和美國的貿易夥伴達成協議，這讓關稅的情況變得越來越難理解。

特朗普總統說，美國現在就可以簽25個協議，不一定要簽。他說他想要和所有國家都談成公平的協議，不在乎其他國家的市場。他說他的團隊可以談協議的細節，他也可以自己決定對某些商品收關稅。

國際經濟研究院的資深研究員鮑恩寫了一封電子郵件說，他真的不明白這件事。

雖然川普團隊用他的書《交易的藝術》來證明他有計畫，但世界上很多地方還是很擔心。這讓股票市場不穩定，公司不敢請新員工，而且有很多不確定的事情，即使川普一直說會有新的工廠和工作。

在任何協議中，川普都想保留一些關稅。他認為，雖然其他國家想取消關稅，但他覺得這些稅可以為政府賺很多錢。

川普最近說關稅對美國很好。他說如果美國好好利用關稅，而且沒有壞處，美國會變得很有錢。美國可以用這些錢還債，並減少大家的稅，因為錢很多，比減稅的好處還大。

根據「兩黨政策中心」的資料，美國政府今年到現在，從關稅中收到了459億美元。這比去年多了大約145億美元。因為對一些商品，像是中國的商品，有14.5%的稅，還有對鋼鐵、鋁、汽車和從墨西哥、加拿大進口的商品，有最高25%的稅，所以政府收到的關稅錢可能會很快變多。

川普說要還清三千六百兆美元債務，並減少所得稅，但這很難做到。

共和黨政府表示，他們大多數的貿易夥伴都給了他們一份可能改變的清單。即使他們同意這些改變，這也只是貿易談判的開始。

外國領導人不太確定特朗普到底想要什麼，也不清楚這些協議能不能變成一份長久的協議。他們也知道，特朗普在2020年同意了美墨加協定，但今年卻對這兩個國家加收了新的關稅。

加拿大總理馬克·卡尼星期二和川普見面時說，為了避免川普今年因為芬太尼問題而隨便加關稅的事情再次發生，下一份貿易協定必須修改。卡尼說：「有些規定必須改變。」

中國和美國互相加徵高關稅，這使得貿易談判變得困難。財政部長說這些關稅「無法持續」。

美國和中國的第一次會談這個週末將在瑞士舉行。他們可能會討論如何減少緊張，為以後更重要的談判做準備。

中國是世界上最大的工廠，生產很多東西並賣到國外。因為中國人買的東西不多，所以他們把產品賣到其他國家。美國想讓貿易更公平，但也對一些國家收稅，保護自己的汽車和科技公司不受中國的競爭影響。

貝森特這週說：「中國在這個貿易問題中很重要。我們最後會和中國有什麼樣的貿易關係？」

中國外交部發言人林健說，如果美國政府想談判，就應該停止威脅，並且在平等和互相尊重的基礎上與中國對話。

有人在星期三問特朗普會不會減少對中國的關稅來談判，他說「不會」。

總統不同意中國政府說他的政府在日內瓦尋求談判，並說：「我覺得他們應該回去看看他們的紀錄。」

國會是否應同意任何協議？

這項說法未必全然正確。

川普自己決定要收關稅，沒有經過國會同意，這讓很多人去法院告他。政府也說，要改變稅率的協議都不用國會同意。

根據今年四月的報告，過去的總統，包括特朗普，在任內只能簽署一些小的貿易協議，像是他與中國的「第一階段」協議。其他例子還有2023年關於重要礦產的協議和2020年與日本的數位貿易協議。

川普在談判時遇到困難，因為他把汽車安全規定和歐洲收的稅等非關稅問題也放進來談。他希望別的國家改變這些規定，這樣美國就會降低關稅。而別的國家可能會反對美國給自己企業的補助。

根據國會研究處的報告，如果協議處理非關稅問題，而且需要改變美國法律，那麼眾議院和參議院都必須同意。

如果川普只用關稅來強迫簽約，那還能算是真正的協議嗎？

如果其他國家不滿足他的要求，特朗普曾說他可能會自己行動，設定關稅，就像他四月已經做過的那樣。

看來，川普可能會取消一些關稅，如果其他國家也願意讓步。這可能代表美國沒有真正讓步，因為這些關稅是最近才加的。不過，川普也有可能在沒有得到太多好處的情況下，自己就決定取消關稅。

華盛頓戰略與國際研究中心的高級顧問威廉·萊因施說：「大家都知道，特朗普喜歡先要求很多，然後在談判時讓步。所以我們要看看他能這樣做多久。但現在很明顯，那些希望透過雙方都讓步來達成貿易協議的國家，目前都無法成功。」