캘리포니아의 한 검사가 전기 자전거 사고에 연루된 아이들의 부모를 형사 고발하려고 합니다.

오렌지 카운티 지방 검사 토드 스피처는 24건 이상의 조사를 진행 중입니다.

그의 사무실은 이미 네 명의 부모를 기소했으며, 그중에는 보행자를 숨지게 한 혐의를 받는 14세 아이의 어머니도 있습니다.

다른 지역들은 다른 조치를 취하고 있습니다.

뉴욕시는 17세 청소년이 사망한 후 온라인 판매업체들에게 불법 전기자전거 판매에 대해 경고했습니다.

뉴저지는 이제 탑승자가 최소 15세 이상이고 면허를 가져야 한다고 요구합니다.

캘리포니아는 저출력 자전거에 대한 최소 연령 제한이 없습니다.

일부 부모와 지지자들은 이 조치들이 효과가 없다고 말합니다.

딸이 두개골 골절을 입은 모니카 스태퍼드는 전국적으로 통일된 규칙을 요구했습니다.

그녀는 관리들이 "법의 와일드 웨스트"에 있다고 말했습니다.

자전거 단체들은 위험한 차량 중 상당수가 실제로는 전기 오토바이인데 전기 자전거로 잘못 팔리고 있다고 주장합니다.

연구자들은 전기자전거 사고가 일반 자전거보다 더 심각하다고 강조합니다.

존 오스틴 박사는 환자들이 더 젊고 헬멧을 쓰지 않는 경향이 있다고 말했습니다.

샤론 프랭크 같은 부모들은 안전은 조사와 훈련으로 집에서 시작된다고 말합니다.

그녀는 재미와 안전의 균형을 맞추는 것이 "지금은 너무 벅차다"고 말했습니다.