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마이애미에서 비행기 추락 사고로 5명이 사망했습니다. 그들은 비행기 청소부들이 쓰는 밴에 타고 있었습니다.

마이애미에서 비행기 추락 사고로 5명이 사망했습니다. 그들은 비행기 청소부들이 쓰는 밴에 타고 있었습니다.

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September 8th, 2026

마이애미에서 비행기 추락 사고로 5명이 사망했습니다. 그들은 비행기 청소부들이 쓰는 밴에 타고 있었습니다.

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Please note: This article has been simplified for language learning purposes. Some context and nuance from the original text may have been modified or removed.

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일요일에 아마존 화물 비행기가 마이애미 국제공항에서 활주로를 벗어났을 다섯 명이 죽었습니다.

Five people died when an Amazon cargo plane left the runway at Miami International Airport on Sunday.

비행기가 공항 땅에서 밴을 쳤습니다.

The plane hit a van on airport land.

다섯 모두 안에 있었습니다.

All five people were inside the van.

당국은 밴이 비행기를 청소하는 일꾼들을 태운다고 말했습니다.

The van carries workers who clean planes, authorities said.

그리고 비행기가 울타리를 통과했습니다.

Then the plane went through a fence.

그것은 도시 길에서 SUV를 쳤습니다.

It hit an SUV on a city street.

다른 다섯 명이 다쳤습니다.

Five other people were hurt.

조종사와 부조종사는 병원을 떠났다고 마이애미데이드 카운티 보안관 로지 코르데로-스투츠가 말했습니다.

The pilot and co-pilot left the hospital, said Miami-Dade County Sheriff Rosie Cordero-Stutz.

명은 아직 상태가 아주 나쁩니다.

Two people are still in very bad condition.

번째 사람은 상태가 안정적입니다.

A third person is in stable condition.

미국 교통안전위원회가 사고를 조사하고 있습니다.

The National Transportation Safety Board is looking into the crash.

그들이 확인하는 하나는 활주로 끝에서 빠른 비행기를 늦추고 멈추게 하는 시스템이 없다는 것입니다.

One thing they are checking is the lack of a system to slow down and stop fast planes at the end of runways.

마이애미는 가볍고 부서지는 재료가 있는 미국 공항 120곳 하나가 아닙니다.

Miami is not one of 120 U.S. airports with light, crushable material.

미국 연방항공청은 재료가 500명의 생명을 구했다고 말합니다.

The Federal Aviation Administration says this material has saved about 500 lives.

전문가들은 마이애미가 1,000피트 안전 구역이 있어서 연방 규칙을 따른다고 말했습니다.

Experts said Miami follows federal rules because it has a 1,000-foot safety area.

NTSB 위원장 제니퍼 호멘디는 비행기들이 계속 활주로를 벗어난다고 말했습니다.

NTSB Chairwoman Jennifer Homendy said planes keep leaving runways.

위원회는 전에 이런 시스템을 설치하라고 제안했습니다.

The board had suggested putting in these systems before.

그녀는 사람들이 제안을 따라야 한다고 말했습니다. 그렇지 않으면 비슷한 슬픈 일이 다시 일어날 것입니다.

She said people must use the suggestions, or similar sad events will happen again.

조사관들은 비행 기록 장치를 찾았고 그것을 조사하고 있습니다.

Investigators found the flight data recorder and are looking at it.

그들은 또한 조종사, 부조종사, 그리고 항공 교통 관제사와 이야기할 계획입니다.

They also plan to talk to the pilot, co-pilot, and air traffic controllers.

죽은 다섯 명은 비행기를 청소하는 회사인 프로페셔널 오션 서비스 코퍼레이션에서 일했습니다.

The five people who died worked for Professional Ocean Service Corp., a company that cleans planes.

회사는 가족들을 존중해서 말하지 않겠다고 했습니다.

The company said it would not talk out of respect for the families.

보안관이 죽은 사람들의 이름을 말했습니다.

The sheriff named the dead people.

그들은 롤란도 알레만 레온(55세), 요엘 로드리게스 나란호(53세), 훌리오 C. 피네다(75세), 카를로스 아코스타 파하르도(53세), 그리고 하비에르키스 레예스 케베도(47세)입니다.

They are Rolando Aleman Leon, 55; Yoel Rodriguez Naranjo, 53; Julio C. Pineda, 75; Carlos Acosta Fajardo, 53; and Javierkys Reyes Quevedo, 47.

비행기가 푸에르토리코에서 착륙하고 있었습니다.

The plane was landing after a flight from Puerto Rico.

폭풍이 시작되고 있었습니다.

Storms were starting.

NTSB는 비행기가 활주로 끝을 1,300피트 지나갔다 말했습니다.

The NTSB said the plane went about 1,300 feet past the end of the runway.

25노트가 넘는 강한 바람이 있었다고 보고되었습니다.

Strong winds over 25 knots were reported.

전문가들은 뒤에서 부는 바람이 비행기를 착륙 지점을 지나 밀었을 있다고 말했습니다.

Experts said a wind from behind may have pushed the plane past its landing point.

조종사가 착륙을 멈추지 않았는지 분명하지 않습니다.

It is not clear why the pilot did not stop the landing.

공항의 활주로 개는 화요일에 아직 닫혀 있었습니다.

Two of the airport's four runways were still closed Tuesday.

일요일과 월요일에 225편이 넘는 비행이 취소되었습니다.

More than 225 flights were canceled Sunday and Monday.

September 8th, 2026

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