The great American road trip, created — and damaged — by the car that made it possible
September 14th, 2026
The great American road trip, created — and damaged — by the car that made it possible
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El viaje por carretera es un símbolo de la cultura estadounidense.
Evoca autos enormes y paradas en el "más grande del mundo" de cualquier cosa.
Jack Kerouac lo hizo famoso en "On the Road".
El cine también lo usó para hacer bromas.
Consiste en horas de conducción que deberían ser aburridas, pero no lo son.
A los estadounidenses les gusta la idea del viaje por carretera.
Pero suelen elegir la ruta más rápida.
Las tarifas aéreas baratas y las interestatales permiten viajar sin desviarse.
Así se pasan por alto los pequeños pueblos.
La historiadora Susan Rugh dice que la época dorada fue entre la Segunda Guerra Mundial y la crisis del petróleo de los años setenta.
Más familias tenían vacaciones pagadas.
Además, el gobierno invertía en carreteras.
La carretera abierta no era libertad para todos.
Las familias negras enfrentaban lugares segregados, incluso fuera del Sur.
El profesor Allen Pietrobon dice que la experiencia era totalmente diferente.
Existían guías como el Green Book para viajeros negros.
Según Rugh, estas dificultades ayudaron a aprobar la Ley de Derechos Civiles de 1964.
La Ruta 66 cumplió 100 años y fue víctima del progreso.
Las interestatales desviaron el tráfico y muchos negocios cerraron.
Richard Ratay dice que hoy cambiamos los descubrimientos inesperados por velocidad y comodidad.
Rugh recomienda tomar carreteras antiguas como la Lincoln Highway.
Pietrobon señala que en los relatos de viaje el destino casi no importa.
September 14th, 2026
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