美國的黃色校車是國家象徵，但它的顏色並非由法律規定。

1939年，各州交通官員會議選定這種帶橙色調的黃色，因為它最顯眼。

在1980年代高峰期，黃色校車接送超過六成美國學生。

校車起源於美國鄉村。

喬治亞州經銷商阿爾伯特·盧斯設計了金屬車身巴士，原本用來載水泥工人，後來轉向學校市場。

當時學區正合併小型社區學校，改設更大、更遠的學校，這推動了校車普及。

博物館策展人馬特·安德森說，沒有學校合併，就沒有校車。

幾十年後，校車在廢除種族隔離中扮演角色，載送黑人和白人兒童跨越種族界線。

但這種做法已基本結束，美國多數地區的學校反而更加隔離。

卡爾·費舍爾開了66年校車，於2012年退休，是《金氏世界紀錄》中最長壽的司機。

他第一個車型是改裝的道奇卡車，加裝長凳和小凳子，在密蘇里州載送20名兒童。

校車被認為是每乘客每英里最安全的公路交通方式，且無需安全帶，製造商藍鳥的布拉德·博尚如此表示。

如今因司機短缺等因素，黃色校車無法再載送許多學生，家庭得自行找交通方式。

吉姆·奧佩加德在明尼阿波利斯郊區開車超過二十年，94歲退休，是最年長校車司機。

他說這份工作有意義，因為「你在幫助孩子，也在幫助整個社會」。