Automotive Energy Supply Corp. (AESC), conglomerato nipponico operante nel settore dell'accumulo energetico per autotrazione, ha pro tempore arrestato i lavori di edificazione di un sito produttivo da 1,6 miliardi di dollari in South Carolina, adducendo a motivazione una congerie di fattori, tra cui "l'aleatorietà del quadro politico-economico". Tale stabilimento era stato concepito per la fabbricazione di accumulatori destinati alla gamma di veicoli elettrici BMW. Il Governatore del South Carolina, Henry McMaster, ha ipotizzato che la battuta d'arresto fosse ascrivibile alla potenziale abrogazione di incentivi fiscali federali rivolti ai consumatori di veicoli elettrici, all'incertezza che grava sugli sgravi fiscali per le imprese del settore EV, nonché alle fluttuazioni tariffarie indotte dalle politiche dell'amministrazione Trump. Pur in presenza di tale <i>standstill</i>, AESC ha ribadito il proprio impegno ad assumere 1.600 unità lavorative e a profondere 1,6 miliardi di dollari nell'iniziativa, avendo già erogato un miliardo di dollari nello stabilimento di Florence. Contestualmente, il South Carolina prosegue nell'ingente investimento nel settore dei veicoli elettrici, con Scout Motors, sussidiaria di Volkswagen, che prevede di investire 2 miliardi di dollari in un nuovo impianto per la produzione di SUV elettrici entro il 2027. Sussiste, nondimeno, una più ampia preoccupazione in merito alle ripercussioni che le velleità protezionistiche di Trump, manifestatesi attraverso la minaccia di tariffe esorbitanti, potrebbero generare sulle collaborazioni dello stato con produttori esteri del calibro di BMW, Michelin e Samsung.